SBT-SFP半柔性路面在市政路面中的应用技术研究被引量：5

Applied Study on the SBT-SEP Semi-flexible Pavement of Urban Road

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摘要 SBT-SFP半柔性路面抗车辙技术具有灌浆效果好、快速开放交通、低收缩、长寿命、抗滑性好、表面美观等优势。结合半柔性路面在南京市江宁区诚信大道市政道路中的应用,探讨了半柔性路面的施工工艺流程、施工人员配备、设备配置及质量控制要点。经过3年使用后,对几个试验段进行了弯沉、抗滑性能测试,测试结果表明,半柔性路面能够解决车辙现象,大大减少了维修次数,同时色泽美观,抗滑性能优异,非常适合用于处理市政道路车辙病害顽疾区,有广阔的应用前景。

作者陈明朱建黄冲邓成蒋亚东

机构地区江苏苏博特新材料股份有限公司苏州市市政设施管理处

出处《市政技术》 2016年第3期34-37,共4页 Journal of Municipal Technology

基金江苏省建设厅科学计划项目(JS2015JH10) 南京市科技计划项目(201404003)

关键词半柔性路面市政路面抗车辙

分类号 U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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市政技术

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