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福州轨道交通主体工程混凝土配合比设计及施工质量控制
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1
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摘要
轨道交通工程长期接触不同介质的侵蚀,故在其配合比设计时着重考虑其耐久性问题,首先从原材料关键参数指标进行严格控制,限制混凝土单方碱含量和单方氯离子含量,其次通过配合比优化以降低混凝土的电通量、氯离子扩散系数及提高抗裂等级,最终获得满足于福州市轨道交通1号线主体工程设计要求的混凝土配合比。亦从施工角度出发,就如何从运输、浇筑、养护方面做好质量控制提出了建议。
作者
陶新明
池毓财
机构地区
福建省建筑科学研究院
出处
《福建建材》
2016年第4期3-6,共4页
Fujian Building Materials
关键词
轨道交通工程
碱含量
氯离子含量
电通量
氯离子扩散系数
混凝土
分类号
U214.18 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U215
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