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后悬置支架失效分析研究

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摘要 为了查找后悬置支架的失效原因,采用断口分析、成分分析、金相检验以及硬度检测等方法对后悬置支架进行失效分析。结果表明,后悬置支架所用材料满足技术要求;后悬置支架失效形式为"仿形"弯曲疲劳开裂,疲劳裂纹首先沿垫片造成的圆形卡制损伤轮廓发生并扩展,之后偏离扩展,在试验过程中锁紧部位局部应力分布不均匀且结构外载荷力矩过大造成零件疲劳开裂。
出处 《汽车工艺与材料》 2016年第3期27-29,共3页 Automobile Technology & Material
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