基于数值模拟的隧道围岩压力拱分析被引量：1

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摘要通过数值模拟方法确定了隧道压力拱的边界,并通过有限元软件的钝化和激活功能,实现了在同一模型中对不同覆土埋深隧道的模拟,确定了形成有效压力拱的临界埋深尺寸,为隧道支护结构的设计提供重要的参考。

作者席俊杰

机构地区广东省公路建设有限公司

出处《四川建筑》 2016年第1期75-77,共3页 Sichuan Architecture

关键词压力拱数值模拟临界埋深

分类号 U451.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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