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公路建设项目诱增交通量分析与预测

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摘要通过分析诱增交通量产生的原因和特点,按照"有无对比法"原则,采用重力模型方法,分为现状区间交通出行量为零和不为零两种情况分别计算诱增交通量。

作者罗川南付静宜

机构地区锡林郭勒盟乾图交通设计有限责任公司

出处《内蒙古科技与经济》 2016年第2期33-33,共1页 Inner Mongolia Science Technology & Economy

关键词诱增交通量重力模型系数

分类号 U411 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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2016年第2期

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