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行政区域交叉地带基础设施建设盲区的政府博弈分析——以公共道路建设为例

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摘要 本文从博弈论的角度,以公共道路建设为例,并针对政府之间的横向关系与纵向关系,全面分析了我国目前在行政区域交叉地带基础设施建设形成盲区的原因,指出下级政府追求自身利益最大化是产生问题的根本原因,并由此得出结论,解决该问题的关键是政府,只有政府充分发挥自己的主导作用,完善相关的行政法规,在公共道路等基础设施建设问题上做一个尽职的监督者、支持者与协调者,才能从根本上减少下级政府为了追求自身利益最大化而不作为的行为。
作者 王丹
出处 《当代经济》 2016年第1期84-85,共2页 Contemporary Economics
  • 相关文献

参考文献3

  • 1钱海燕,陈国华.我国基础设施建设管理模式研究[J].时代经贸(下旬),2007,5(10X):14-17. 被引量:1
  • 2方雷主编..地方政府学概论[M].北京:中国人民大学出版社,2010:413.
  • 3蔡岩兵编著..新编信息经济学[M].北京:中国经济出版社,2014:368.

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