宁安新建GSM-R基站接入京沪高枢纽区段方法探讨

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摘要当前,我国CTCS-2、CTCS-3等级铁路已全部使用GSM-R无线信号进行列车自动控制,而在铁路枢纽地区以及线路相邻区域,多个GSM-R系统基站同时工作时较易形成同频干扰,从而引发行车降级或故障,因此新建铁路接入既有枢纽部分需在施工时研究接入方式,科学论证,统筹规划,以减少新建铁路对既有线路高铁行车影响,借此论证宁安新建基站接入枢纽区段方式。

作者樊华

机构地区上海铁路局上海通信段

出处《上海铁道科技》 2015年第4期49-51,共3页 Shanghai Railway Science & Technology

关键词 GSM-R 直放站同频干扰

分类号 U282 [交通运输工程—交通信息工程及控制]

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