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基于航班排队仿真的终端区空域容量评估

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摘要 随着民航事业的发展,空中交通流量大幅度增加,导致航班延误现象不断发生,终端区空域容量的有效评估是缓解航班延误现象的重要手段,为了保证终端区空域容量评估的实效性,结合航班排队的特征,在仿真模型的基础上评估终端区空域容量,减小评估值与实际值之间的差距。对此,文章重点研究了基于航班排队仿真的终端区空域容量评估方法。
作者 余慧清
出处 《科技创新与应用》 2016年第3期7-7,共1页 Technology Innovation and Application
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参考文献3

二级参考文献14

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