桥式起重机大车二级减速机构减速特性的建模与仿真

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摘要为了研究桥式起重机大车二级减速机构的减速特性,建立了桥式起重机大车制动过程的数学模型。仿真结果显示,起重机大车的制动距离和行驶的初速度基本成正比关系,制动距离随着大车速度的增加而增大。当速度较大时,制动距离随速度的变化率增加,每单位速度变化内,增加的制动距离变大。通过二级减速机构强迫降低桥式起重机大车的初速度,可以减小制动距离,从而降低事故风险概率、提高厂房利用率。

作者孙微张世阔李存岑

机构地区杭州市特种设备检测研究院

出处《机械工程师》 2015年第11期189-190,共2页 Mechanical Engineer

关键词桥式起重机二级减速机构减速特性数学建模

分类号 TP391.7 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]

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