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空调压缩机支架与发动机共振问题的优化 被引量:3

Air conditioning compressor bracket and engine optimization resonance problem
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摘要 针对空调压缩机支架与发动机之间的共振问题,通过改变压缩机支架的结构及固定方式,提高压缩机支架在发动机上的模态强度,增大压缩机支架与发动机之间的频率比,达到优化压缩机支架与发动机之间共振问题的目的,经试验验证及主观NVH评价,效果均有明显改善。 According to the resonance problem between the bracket and theengine air conditioning compressor,by changing the structure of the compressor bracket and fixing way,improving the modeintensity compressor bracket on the engine,to solve theresonance problem between the compressor bracket and the purpose of engine,verified by test and subjective evaluation,the effect of significantly improved.
作者 吴涛 孙强
出处 《汽车实用技术》 2015年第10期48-49,共2页 Automobile Applied Technology
关键词 压缩机支架 发动机 共振 模态 NVH Compressor Engine Resonance Modality NVH
  • 相关文献

参考文献3

  • 1庞剑,谌刚,何华编著..汽车噪声与振动 理论与应用[M].北京:北京理工大学出版社,2006:463.
  • 2丁国良,欧阳华,李鸿光.制冷空调装置数字化设计[M].北京:中国建筑工业出版社,2007:27-45. 被引量:1
  • 3沃德.海伦,斯蒂芬.拉门兹,波尔萨基著,白化同,郭继中译.模态分析理论与试验[M].北京:北京理工大学出版社,2001:9-19. 被引量:3

共引文献2

同被引文献19

引证文献3

二级引证文献1

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