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预应力混凝土连续刚构桥支座预偏量分析

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摘要本文以某连续刚构桥的工程实例为基础，利用有限元结构分析软件MIDAS／Civil建立结构模型，模拟全桥施工过程。分析了支座预偏量设置原理与连续刚构桥梁结构在边跨现浇段浇注，边跨合拢段浇注、张拉，中跨合拢项推，中跨合拢段浇注、张拉，全桥二期铺装，运营阶段收缩徐变和合拢温差这些工况下对边跨支座位移的影响情况。以此作为该桥合理支座预偏量的设置依据，从而达到了改变支座偏心受力的目的，提高了边跨支座的耐久性。

作者吴建军蒋莹

机构地区江西公路开发总公司南昌市公路管理局

出处《江西公路科技》 2015年第3期33-35,45,共4页

关键词桥梁工程连续刚构桥有限元支座预偏量收缩徐变

分类号 U448.35 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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