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86m平台供应船动力定位辅助管路系统设计 被引量:1

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摘要 动力定位辅助管路系统的设计核心是在满足系统使用功能基础上,满足规范对于系统冗余的要求。以86 m平台供应船为例,讨论采用冗余分组方法进行动力定位辅助管路系统设计。经实船试航试验证明,该船系统设计完全满足规范和FMEA的要求,使用功能工作良好,完全满足该船的建造使用要求,可为今后类似船舶的设计建造提供借鉴和参考。
作者 王颖
出处 《江苏船舶》 2015年第4期14-18,共5页 Jiangsu Ship
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献4

  • 1中国船级社.动力定位系统检验指南[S].2003. 被引量:1
  • 2IMO MSC/Circ. 645 Guidelines for vessels with dynamic positioning systems[S]. 1994. 被引量:1
  • 3SC3001.100.04总布置图[R].上海船舶设计研究院,2012. 被引量:1
  • 4SC3001.461-01燃油输送系统原理图[R].上海船舶设计研究院,2011. 被引量:1

共引文献2

同被引文献1

引证文献1

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