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公交车内空气质量标准不应被冷落
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摘要
网传国家环保部将进一步修订完善《乘用车内空气质量评价指南》(GB/T 27630—2011),并将其上升为国家强制性标准。这意味着除了乘用车之外的车内空气质量,非但无相应标准出台,且被排除在环保部门和汽车行业管理部门的监管之外。我们不明白:在乘用车内空气质量日益受到关注的同时,对于包括公交汽车在内的商用车空气质量标准为什么不能同时提上议事日程呢?
作者
顾建国
机构地区
《人民公交》编辑部
出处
《人民公交》
2015年第9期112-112,共1页
People's Public Transportation
关键词
车内空气质量
空气质量标准
公交汽车
国家强制性标准
空气质量评价
行业管理部门
环保部门
GB/T
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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1
声音数字[J]
.家用汽车,2012(4):28-29.
2
车内空气质量标准预计将于2015年出台[J]
.汽车实用技术,2013(12):85-85.
3
环保部:强制性车内空气质量标准将出台[J]
.时代汽车,2013(12):13-13.
4
《汽车内空气质量标准》将于10月出台[J]
.中国科技产业,2006(9):79-79.
5
《汽车内空气质量标准》将于10月出台[J]
.中国汽摩配,2006(8):9-9.
6
首个车内空气质量标准3月1日起执行[J]
.汽车维护与修理,2013(3):96-96.
7
中国首个车内空气质量标准3月1日起正式实施[J]
.世界汽车,2012(3):150-150.
8
日历[J]
.汽车杂志,2012(3):68-68.
9
2015年将出台车内空气质量强制性标准[J]
.中国标准导报,2014(1):8-8.
10
空气污染有新规[J]
.家用汽车,2012(3):12-12.
人民公交
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