期刊文献+

轴向载荷下帽形梁截面设计方法 被引量:1

Design Method of Hat-section Beam under Axial Loading
下载PDF
导出
摘要 在理想折叠单元(super-folding element,SFE)的基础上建立了焊接单元,分析了帽形梁在压溃变形中出现焊点撕裂、焊边内陷等失效现象的原因。提出了针对性的改善方法,并通过试验验证了各参数变化对纵梁吸能特性的影响。结果表明:通过增加截面SFE数目、增加焊接边长度、改变焊接边相邻两边的角度等措施能有效改善帽形梁的失效现象,提高薄壁梁的吸能水平。 A WSFE was introduced herein on the basis of traditional super-folding element(SFE),which was used to analyze the crushing failure,such as tearing of welds and unprogressive crushing of the flange for hat-sections beams.Strategies were proposed to avoid the failures above,and experiments were carried out to verify the effectiveness.The results of the experiments indicate that the crushing failure of welded hat-sections can be eliminated by increasing SFE on the sections,increasing the flange width,adjusting the angles adjacent to the flange,the energy absorption capability can be improved as well.
出处 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第17期2318-2325,共8页 China Mechanical Engineering
关键词 帽形梁 压溃失效 焊接单元 吸能 hat-section crushing failure welded super-folding element(WSFE) energy absorption
  • 相关文献

参考文献16

二级参考文献31

  • 1钟志华.汽车耐撞性分析的有限元法[J].汽车工程,1994,16(1):1-6. 被引量:79
  • 2杨昌棋.工程工作站在卡车耐撞性分析中的应用[J].重庆大学学报(自然科学版),1995,18(1):81-86. 被引量:2
  • 3陈砺志译.现代汽车结构分析[M].北京:人民交通出版社,1987.. 被引量:1
  • 4蒋平译.中国冲击[M].成都:四川教育出版社,1994.. 被引量:1
  • 5拉达伊D.焊接热效应[M].北京:机械工业出版社,1997.. 被引量:11
  • 6Alexander M. An approximate analysis of the collapse of thin eylindrical shells under axial loading[J]. Quarter Journal of Mechanics and Applied. 1960, 13(1): 10-15. 被引量:1
  • 7Abramowicz W. Simplified crushing analysis of thin-walled columns and beams [ J]. Rozprawy Inzynierskie, 1981, 29 ( 1 ) : 5 - 26. 被引量:1
  • 8Wierzbicki T, Abramowicz W. On the crushing mechanics of thin- walled structures [ J ]. Journal of Applied Mechanics, 1983, 50 (4a) : 727 -734. 被引量:1
  • 9Abramowicz W, Jones N. Dynamic axial crushing of square tubes[ J]. International Journal of Impact Engineering, 1984, 2 ( 2 ) : 179 - 208. 被引量:1
  • 10Abramowicz W, Jones N. Dynamic progressive buckling of circular and square tubes[J]. International Journal of Impact Engineering, 1986, 4(4) : 234 -270. 被引量:1

共引文献66

同被引文献8

引证文献1

二级引证文献5

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部