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38m全回转溢油回收船设计 被引量:2

Design on a 38 m z-propeller spilled oil recovery ship
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摘要 面对溢油回收船的需求越来越大,但其造价较高,利用率比较低的问题,在常规全回转拖船的基础上进行研究,开发设计了既满足溢油回收功能又满足港口作业需要的全回转船舶。在不影响全回转拖船进行港口作业的情况下,配备围油栏、收油机和消油喷洒装置等设备,达到消除污染的目的,具有较好的社会效益和经济效益。 In the face of the problem of more and more great requirement of spilled oil recovery ship,but higher capital cost,lower coefficient of utilization,the paper develops and designs z-propeller ship satisfying oil spill recovery function as well as harbor operation demands based on general z-propeller tug boat. At the condition of no influencing z-propeller tug harbor operation,the ship equips oil fence,oil recovery machine and oil eliminating sprinkler etc equipments,achieving the aim at eliminating pollution,having better society benefit and economic benefit.
作者 马月清
出处 《江苏船舶》 2015年第3期4-5,15,共3页 Jiangsu Ship
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参考文献1

  • 1中国船级社.钢质海船入级规范[M].北京:人民交通出版社.2012. 被引量:10

共引文献9

同被引文献25

引证文献2

二级引证文献5

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