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进油频次干预法控制成品油损耗的研究

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摘要从温度与油品损耗的关系出发研究降低加油站收油环节损耗的方法,即通过干预进油频次影响地罐油温从而降低油品损耗。通过跟踪加油站一年内收油数据对研究结论进行印证,提出加油站收油环节降低油品损耗的优化措施。

作者郭世锋

机构地区中国石油上海销售公司

出处《化工管理》 2015年第2期104-104,共1页 Chemical Engineering Management

关键词成品油损耗温度进油频次

分类号 TE89 [石油与天然气工程—油气储运工程]

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化工管理

2015年第2期

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