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车辆荷载引起的楼面竖向振动舒适度分析

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摘要本文通过研究行车荷载的加载规律,提出一种描述车辆荷载激励的时程函数;通过对比多种舒适度评价标准,得出合理的加速度控制限值。并将此用于实际工程,分析评估车辆荷载对楼面竖向振动舒适度的影响。

作者黎春瑜赖少颖

机构地区深圳市华阳国际工程设计有限公司

出处《建设科技》 2015年第12期162-164,共3页 Construction Science and Technology

关键词车辆荷载舒适度时程分析加速度

分类号 TU311.3 [建筑科学—结构工程]

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