摘要
在以往的道路建设过程中,沥青、水泥、石灰、粉煤灰等传统筑路材料在生产、运输和使用过程中都会产生较大的温室气体(二氧化碳为主)排放。新型高分子聚合物材料是一类有别于沥青的特殊结合料,用其修建路面基层,可以克服以往采用无机料稳定基层材料易造成施工污染、工艺复杂、早期开裂现象严重等弊端,实现改善基层材料技术性能、优化路面结构的目的。结合常州城建学校新校区道路建设实体工程,对新型高分子聚合物稳定基层的材料与施工技术进行了分析研究。
出处
《科技资讯》
2014年第34期38-42,共5页
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