民用航空飞机等待程序及加入方式研究被引量：1

下载PDF

导出

摘要等待程序是为疏导交通流量,为航行中的航空器提供等待区域,并得到必要的时间间隔和进近序列而设计的一种飞行程序。从等待程序的定义、类型、加入方式及管制方法等方面对等待程序进行全面的分析与阐述,对完成飞行程序及保障飞行安全至关重要。

作者邢琳琳

机构地区滨州学院飞行学院

出处《甘肃科技》 2015年第8期39-40,共2页 Gansu Science and Technology

关键词等待程序加入方式管制方法

参考文献5

1陶世群,蒲保兴.基于遗传算法的多级目标非平衡指派问题求解[J].系统工程理论与实践,2004,24(8):80-85. 被引量：25
2魏光兴,杨昌其.飞行冲突检测与调配的方法研究[J].中国民航学院学报,2005,23(6):1-4. 被引量：7
3徐肖豪,李雄.航班地面等待模型中的延误成本分析与仿真[J].南京航空航天大学学报,2006,38(1):115-120. 被引量：87
4杨军利,向小军.基于最小成本的飞机着陆规划算法[J].中国民航学院学报,2006,24(2):34-36. 被引量：2
5周茜,张学军,柳重堪.时隙分配算法在CDMGDP程序中的应用[J].北京航空航天大学学报,2006,32(9):1043-1045. 被引量：21
6中国民航总局,MH/T4023-2007目视和仪表飞行程序设计规范[S].2007. 被引量：1
7James Foxall.Microsoft Visual Basic.NET编程标准[M].北京:清华大学出版社,2003. 被引量：1
8国际民航组织.ICAODOC8168-OPS/611.空中航行服务程序-航空器运行(第一卷)飞行程序(第四版)[S].2003. 被引量：1
9How to fly a holding pattern[ EB/OL]. http://www. wiki- how. com/Fly- a- Holding- Pattern. 被引量：1
10How to fly a hold[ EB/OL]. http://www. pilotlist.org/zahar/howto.htm. 被引量：1

1徐肖豪,王飞.地面等待策略中的时隙分配模型与算法研究[J].航空学报,2010,31(10):1993-2003. 被引量：13
2高强,严俊,朱金福.CDM机制下航空公司时隙分配优化决策[J].交通运输系统工程与信息,2011,11(5):94-98. 被引量：17
3高强,严俊,朱金福.协同决策机制下航空公司时隙分配优化决策[J].交通信息与安全,2012,30(1):24-28. 被引量：7
4王超,徐肖豪,王飞.基于航迹聚类的终端区进场程序管制适用性分析[J].南京航空航天大学学报,2013,45(1):130-139. 被引量：40
5潘卫军,李丘.基于GoogleEarth的飞行等待程序三维模拟实现[J].计算机与现代化,2014(1):51-54.
6李伟钢,唐朝生,Antonio C.de A.Junior,刘鹏,张亚明.航空交通协同决策方法研究[J].复杂系统与复杂性科学,2015,12(2):46-52. 被引量：8
7焦卫东,程颖,柯然.基于SAS算法的起飞一发失效应急路径规划方法[J].航空学报,2016,37(10):3140-3148. 被引量：7
8冯鑫,夏洪山,冯月贵.基于最小成本的航班时刻表优化设计与系统实现[J].计算机与现代化,2017(1):106-110. 被引量：2
9徐恺.机场协同放行系统运行品质分析与探讨[J].中国民航飞行学院学报,2017,28(2):66-69.
10赵嶷飞,华闪闪.航班放行公平性测量指标分析与建立[J].交通信息与安全,2017,35(2):75-80.

甘肃科技

2015年第8期

内容加载中请稍等...