摘要
如何确定公路交通荷载是探究路基土体动力特性首先必须要解决的问题。本文对各类公路荷载的确定方法进行了比较分析,重点总结分析了静荷载模型、移动荷载模型（移动点荷载、移动线荷载及移动简谐荷载）、冲击荷载模型、随机振动荷载模型及耦合振动模型。在此基础上,对研究公路荷载作用下路基材料动力特性的试验过程中的主要荷载参数取值给出了大概的范围：荷载频率f=1.0Hz,静载基值p0=20k N,动载pd=20~30k N。
出处
《低温建筑技术》
2015年第3期121-123,共3页
Low Temperature Architecture Technology
