期刊文献+

截面形状不同对钢箱短柱弱轴方向最大承载力N-M相关曲线的影响

原文传递
导出
摘要 为了探明截面形状不同对带有加劲肋钢箱型截面短柱弱轴方向最大承载力N-M关系曲线的影响,为该类结构设计提供科学的理论依据和基础。本文采用有限元分析方法,对带有加劲肋钢箱型截面构件在轴压和弱轴方向弯矩共同作用下的弹塑性性能进行研究。研究中,变化箱型截面宽厚比RR和长宽比L/B设计参数,建立20个有限元模型。为了探明各设计参数对钢箱型截面短柱弱轴方向最大承载力N-M关系曲线的影响,加载时考虑轴压和弯矩加载速率比β为0,1/3,1,3,∞等5种加载工况。研究表明:宽厚比RR对钢箱型截面短柱弱轴方向压弯最大承载力N-M相关曲线影响较大,RR越小结构的压弯最大承载力越大;L/B对压弯构件弱轴方向的N-M相关曲线也有一定的影响,随着L/B的增加,结构压弯最大承载力变小。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期173-175,共3页
基金 辽宁省高等学校杰出青年学者成长计划(LJQ2014060) 辽宁省自然科学基金(2013020149)
  • 相关文献

参考文献9

二级参考文献29

  • 1GB50011-2010建筑抗震设计规范[S].北京:中国建筑工业出版社,2010. 被引量:947
  • 2邓椿森 施刚 张勇 等.高强度钢材压弯构件循环荷载作用下受力性能的有限元分析.建筑结构学报,2010,(1):28-34. 被引量:8
  • 3GB50205-2001钢结构工程施工质量验收规范[S].北京:中国建筑工业出版社,2002. 被引量:42
  • 4Su Mingzhou, Gu Qiang. Experimental and numerical analysis on steel box-section beam-columns under cyclic bending[ J ]. Advances in Steel Structures, 2005, 1 : 209-214. 被引量:1
  • 5Ge H B, Susantha K A S, Satake Y, Usami T. Seismic demand predictions of concrete-filled steel box columns [ J ]. Engineering Structures, 2003, 25 (3) : 337-345. 被引量:1
  • 6Usami T, Zheng Y, Ge H B. Recent research developments in stability and ductility of steel bridge structures general report [ J ]. Journal of Constructional Steel Research, 2000, 55 (1/2/3) : 183-209. 被引量:1
  • 7沈德洪,沈勤斋,沈祖炎.箱形截面双向偏心受压杆件的稳定极限承载力[J].土木工程学报,1988,21(3):47-58. 被引量:2
  • 8FEMA-350 Recommended seismic design criteria for new steel moment-frame buildings [ S ]. Washington DC: Federal Emergency Management Agency, 2000. 被引量:1
  • 9Japan Society of Civil Engineers. Report on the Hanshin - Awaji Earthquake Disaster - Damage to Civil Engineering Structures Bridge Structure. Maruzen Co. , Ltd. 1996, (in Japanese). 被引量:1
  • 10Japan Road Association. Specifications for Highway Bridges, Part V Seismic Design. Maruzen Co. , Ltd. 1996 (in Japanese). 被引量:1

共引文献20

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部