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轻型汽车离合器工作载荷统计模型研究 被引量:2

Statistical models of light truck clutch service load
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摘要 研究了汽车使用中离合器的工作转矩、工作转速、离合器接合时主动部分与从动部分的转速差、离合器接合过程中的滑磨时间及离合器使用频次 ;试验数据表明汽车离合器的工作转矩分布图呈现两个峰值 ,可以用一个威布尔分布和一个正态分布的混合分布来描述 ;运用优化技术估计了混合分布的参数 ,建立了各个工作载荷的统计模型 ,估计了各个模型的参数 ;研究得到的离合器工作载荷的统计模型可应用于汽车传动系零部件可靠性设计、试验。 In this paper the statistical datas of service load of light truck clutch,such as torsion moment,rotational speed,rotational speed difference between the driving and driven parts,and slipping time of clutch while engaging and times of engagement,are analyzed.It is found that in the distribution diagram of torsion moment there are two peaks,then a mixed distribution model is used to express the statistical model of torque,and a optimization technique is applied to estimate parameters of the mixed distribution.Statistical models of service load of light truck clutch are presented,and the parameters of these statistical models are also estimated.The statistical models of clutch service load can be applied in reliability design and fatigue test.
出处 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期111-114,共4页 China Journal of Highway and Transport
基金 汽车工业科技基金项目 (96QK0 0 40 ) 原机械工业部科技基金项目 (972 5 0 811)
关键词 轻型汽车 工作载荷 离合器 统计模型 参数估计 传动系统 clutch load statistical model parameter estimation
  • 相关文献

参考文献2

  • 1张福学著..可靠性工学[M].北京:中国科学技术出版社,1992:667.
  • 2汤承中.汽车离合器统计模型及可靠性研究[M].镇江:江苏理工大学,1995.. 被引量:1

同被引文献30

引证文献2

二级引证文献5

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