期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

我国将全面推进海运强国战略

原文传递

导出

摘要随着国务院《关于促进海运业健康发展的若干意见》的出台和交通运输部《贯彻落实〈国务院关于促进海运业健康发展的若干意见〉的实施方案》的发布，意味着我国将全面推进海运强国战略。大而不强亟待突破建设海运强国，就要改变我国海运业“大而不强”的状况。所谓“大”，就是数量和规模已位居世界前列。

出处《船舶与配套》 2015年第1期140-141,共2页 Ship and Marine Equipment

关键词海运业世界前列国务院运输部健康交通

分类号 F551 [经济管理—产业经济]

引文网络
相关文献

1何建中.全面实施海运强国战略努力建设现代海运体系[J].中国水运,2014,0(11):10-15. 被引量：1
2石淼,刘思伯.海运强国战略下的人力资源发展分析[J].大连海事大学学报（社会科学版）,2008,7(3):117-120. 被引量：1
3王春林.未来航运国企改革构想[J].中国船检,2014,0(10):8-12.
4谢燮.增值税改革对水运业的影响[J].交通财会,2012(1):23-26. 被引量：3
5赵家宏.经济安全呼唤海运强国[J].中国水运,2003(7):6-7.
6石建国.编与读[J].中国物流与采购,2015(11):8-8.
7山岸,全贤淑.国际海运中企业的经营战略与海运的无国境化[J].世界海运,1997,20(5):32-34. 被引量：1
8知言.向海运强国迈进[J].初中生必读,2014(10):7-7.
9于胜英,张培林.中国水运交通发展战略探讨[J].交通科技,2002,12(5):72-76.
10我国水路交通发展蓝图绘就[J].交通建设与管理,2002,0(10):14-14.

船舶与配套

2015年第1期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部