摘要
本文从异步电动机能量损失、轻载节能的角度出发,提出了一种将功率因数作为系统反馈量的闭环控制方法(CLPF---closedloop power factor),并且给出了降压节能的约束条件。不同负载的最优电机功率因数是不同的,实时调整功率因数使电机始终运行在最优功率因数,在轻载时降低变频器的输出电压,减小电机的铜损和铁损,提高电机的效率和功率因数,可以达到降压节能的目的,实现电机负载跟踪节能的功能。实验结果表明,电机在轻载条件下能保持较高的功率因数运行,且具有良好的节能效果。
出处
《电子技术与软件工程》
2015年第3期165-166,共2页
ELECTRONIC TECHNOLOGY & SOFTWARE ENGINEERING
