大跨悬索桥上平联风构弯曲变形分析及对策探讨被引量：1

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摘要上平联风构作为钢桁加劲梁悬索桥的重要组成部分,是影响悬索桥结构工作状态的关键因素之一。如果其变形量过大,不仅会对风构自身安全构成威胁,而且会影响到全桥结构的工作性能。本文依托某长江大桥,用有限元软件对桥梁变形相关理论值进行了计算,并与实际监测情况对比,理论计算结果所反映出的风构变形问题与实际情况吻合程度较好。然后对风构变形成因、风构失效进行了分析研究,探索性地提出相应的处治对策,为今后钢桁加劲梁悬索桥风构研究提供一种借鉴。

作者姚勇周建庭仲建华牛云锋程俊吴恒

机构地区云南云岭高速公路工程咨询有限公司重庆交通大学土木建筑学院重庆市轨道交通(集团)有限公司机械工业第三设计研究院

出处《公路》北大核心 2014年第12期112-118,共7页 Highway

基金教育部博士点学科专项基金项目编号20115522110001

关键词悬索桥风构变形处治对策

分类号 U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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