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不锈钢冷弯型材开发可行性研究报告
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摘要
不锈钢车体和铝合金车体材料不同,不锈钢车体结构采用板梁组合整体承载全焊结构,一般采用进口材料,车体成本较高,焊接程序复杂,不锈钢的耐腐蚀能力要优于铝合金。铝合金车体主要采用大型中空闭口型材承载结构,采用国产型材、板材,车体材料成本较低,主要长大焊缝可实现连续自动焊,工艺简单。
作者
杨建龙
机构地区
长春轨道客车股份有限公司
出处
《山东工业技术》
2014年第20期13-13,共1页
Journal of Shandong Industrial Technology
关键词
不锈钢
车体材料
可行性研究
分类号
U270.4 [机械工程—车辆工程]
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山东工业技术
2014年 第20期
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