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CRH2系列动车组高压电器控制继电器触头粘连原因分析 被引量:5

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摘要 针对CRH2系列动车组高压电路中控制受电弓的时间继电器P an DWTD和控制真空断路器的中间继电器VCBOR3触头粘连问题进行说明,分析了这2种控制继电器触头粘连的原因,提出了预防及消除继电器触头粘连故障的措施,实践证明效果显著。
作者 王峰 林杰
出处 《机车电传动》 北大核心 2014年第6期95-96,共2页 Electric Drive for Locomotives
  • 相关文献

参考文献6

  • 1张曙光主编..CRH5型动车组[M].北京:中国铁道出版社,2008:574.
  • 2朱铁锤.继电器触点粘连原因分析及消除措施[J].电工技术,2006(2):84-85. 被引量:6
  • 3康华光主编,华中科技大学电子技术课程组编..电子技术基础 模拟部分 第5版[M].北京:高等教育出版社,2006:582.
  • 4刘韵云.机车电器原理[M].北京:中国铁道出版社,1988. 被引量:1
  • 5铁道部运输局.CRH2型动车组途中应急故障处理手册[M].北京:中国铁道出版社,2009. 被引量:4
  • 6铁道部运输局.CRH380A/CRH380AL型动车组途中心急故障处理手册[M].北京:中国铁道出版社,2011. 被引量:1

二级参考文献1

  • 1康华光.电子技术基础模拟部分[M].北京:高等出版社,1998.. 被引量:5

共引文献8

同被引文献26

引证文献5

二级引证文献5

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