倡导船舶岸基供电推进船舶节能减排被引量：5

Initiate ship shore based power supply, promote ship energy saving and emission reduction

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摘要通常船舶靠泊后需要开启辅机发电,为船舶提供日常的电力。大型船舶特别是油船和集装箱船使用燃油发电,燃油燃烧过程中产生大量硫化物和氮氧化物,对周边环境造成污染。国际海事组织（IMO）数据表明：全球以柴油为动力的船舶每年向大气排放1000万吨NOx,850万吨SOx。此外,船舶使用燃油发电机产生的噪声也会对环境造成污染。因此,为减少污染物排放量以降低污染的船舶岸基供电技术应运而生。

作者文殿元邵连新翟洪良李建军

机构地区天津海事局

出处《中国海事》 2014年第10期35-36,共2页 China Maritime Safety

关键词船舶靠泊供电技术节能减排国际海事组织降低污染污染物排放量周边环境发电机

分类号 F552 [经济管理—产业经济] X736.3 [环境科学与工程—环境工程]

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