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基于Topsis法的水泥混凝土路面纹理优选 被引量:4

Optimization of Cement Concrete Pavement Texture Based on Topsis Method
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摘要 选取5种不同纹理类型水泥混凝土路面,包括露石混凝土路面(EACCP)、聚合物改性水泥混凝土路面(PCC)、横向刻槽、纵向刻槽以及纵横向刻槽路面,在考虑路面抗滑性、耐磨性、降噪性以及经济性的基础上,采用Topsis法对不同类型水泥混凝土路面进行综合评价,结果表明:PCC路面综合评价最高,其次为露石混凝土路面;当水泥混凝土路面采用刻槽抗滑处理时,应优先选用纵向刻槽。 Five different texture types of cement concrete pavement are selected, including exposed aggregate concrete pavement (EACCP), PCC, transverse groove pavement, longitudinal groove pavement and longitudinal- transverse groove pavement. In consideration of pavement skid resistance, wear resistance, noise reduction and economy of concrete pavement, Topsis method is used to make a comprehensive evaluation on different types of concrete pavement. The results show that the comprehensive evaluation of PCC is the highest, EACCP is followed. Longitudinal groove pavement should be preferred when concrete pavement grooving using anti-slide processing methods.
出处 《公路》 北大核心 2014年第11期27-30,共4页 Highway
基金 教育部长江学者和创新团队发展计划资助 项目编号IRT1139 兰州交通大学青年科学基金 项目编号2011031
关键词 水泥混凝土路面 路面纹理 TOPSIS法 路面评价 cement concrete pavement pavement texture Topsis method pavement evaluation
  • 相关文献

参考文献8

  • 1韩森..露石水泥混凝土路面研究[D].长安大学,2006:
  • 2徐方..一次摊铺成型的聚合物改性水泥混凝土路面功能层材料研究[D].武汉理工大学,2010:
  • 3李波..刻槽混凝土路面表面功能研究[D].长安大学,2011:
  • 4郭知涛..刻槽水泥混凝土路面抗滑降噪特性研究[D].长安大学,2009:
  • 5刘清泉.水泥混凝土路面表面构造的修筑与养生[J].公路,2003,48(7):67-69. 被引量:9
  • 6陶志金..水泥混凝土路面轮胎/路面噪声与交通噪声评价方法研究[D].长安大学,2009:
  • 7刘武斌,韩森,陶志金,韩微微.轮胎/路面噪声量测与分析[J].中外公路,2009,29(4):63-66. 被引量:8
  • 8唐启义..DPS数据处理系统[M].北京:科学出版社,2010:1138.

二级参考文献9

共引文献15

同被引文献39

引证文献4

二级引证文献17

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