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铁道车辆车钩缓冲装置与车体强度的关系探讨 被引量:5

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摘要 介绍了国内外车钩缓冲装置的发展、车体强度标准对车体纵向载荷的要求,以及典型车辆车钩配置和车体强度指标。通过对比分析,得出车钩缓冲装置与车体强度之间因有无碰撞要求而存在较大差异。无碰撞要求时,车钩强度等于或略高于车体强度;有碰撞要求时,需考虑剪切车钩或过载保护装置,前者强度应适当地低于后者。
出处 《铁道机车与动车》 2014年第10期20-22,27,共4页 Railway Locomotive and Motor Car
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