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全性能温度补偿加载机构设计 被引量:1

The Design of All Performance Temperature Compensation Loading Mechanism
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摘要 设计了一台在温箱内使用的全性能温度补偿加载机构,考虑到温度交变以及湿度变化的特殊环境,该机构采用了全气动驱动来实现纵向及横向的精确位置加载。机构的纵向和横向由两级气缸和无杆气缸驱动,通过反复测试,设计和优化了气动回路,并根据实际动作要求制定了严谨的电磁阀控制逻辑关系,实现了在温箱内部的安全可靠应用,也为多级气缸及无杆气缸的应用总结了经验。
作者 方超
出处 《液压气动与密封》 2014年第9期35-36,共2页 Hydraulics Pneumatics & Seals
  • 相关文献

参考文献3

  • 1张世亮主编..液压与气压传动[M].北京:机械工业出版社,2006:346.
  • 2机械设计手册编委会.气压传动与控制[M].北京:机械工业出版社.2007:20-57. 被引量:11
  • 3成大先.机械设计手册[M].北京:化学工业出版社,2002.. 被引量:908

共引文献911

同被引文献6

引证文献1

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