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明代京杭运河的工程管理 被引量:2

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摘要 京杭运河从明代永乐年间重新开通后,就成为明清两代最重要的湘北交通线,弘治时大学士李东阳说:“国家定都北方,东南漕运岁百余万艘,使船往来无虚几,民船贾舶,多不可籍数,率此焉道”。尤其是供应百官俸禄、军饷、宫廷消费的东南漕粮也由此“一衣带之水”输达北京,因此,明朝视运河如命脉,十分重视运河的管理,“成祖迁都,讲求河政口益精详”,制定了详尽的规章制度来保证运河的畅通。本文试就其工程管理作一粗略的探索,希专家学者批评指正。
作者 封越健
出处 《中国史研究》 CSSCI 北大核心 1993年第1期50-60,共11页 Journal of Chinese Historical Studies
  • 相关文献

参考文献35

  • 1《明神宗实录校勘记》页二二一一补. 被引量:1
  • 2潘季驯.《查复旧规疏》,《河防一览》卷八. 被引量:1
  • 3常居敬.《钦奉敕谕查理漕河疏》,《河防一览》卷一四. 被引量:1
  • 4潘季驯.《申严镇口闸禁疏》,《河防一览》卷九. 被引量:1
  • 5潘季驯.《申明鲜船疏》,《河防一览》卷一二,一二,〇一,一〇,七. 被引量:1
  • 6陈潢.《河防述言》,见靳辅.《治河方略》卷九. 被引量:1
  • 7李东阳.《重修吕梁洪记》,《明经世文编》卷五四. 被引量:1
  • 8《天下郡国利病书》卷二六,江南一四. 被引量:1
  • 9《天下郡国利病书》卷二〇,江南八. 被引量:1
  • 10周起元;《题为摘陈漕河吃紧要务以裨国计事疏》,《周忠愍奏疏》卷上. 被引量:1

同被引文献26

引证文献2

二级引证文献27

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