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洛阳市高铁大道下穿焦柳铁路立交工程箱涵架空顶进施工方案 被引量:1

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摘要 洛阳市高铁大道下穿焦柳铁路立交工程箱涵与公路斜交45°,跨4条线路,且位于曲线上,架空长度达158m,箱涵自重9800t,顶进行程达33m,为近年来箱涵架空顶进较为复杂的工程,在施工过程中,较好地控制了重点工序,合理安排工期,保证了铁路行车安全,为箱涵架空顶进施工积累了一定的施工经验。
作者 史栓军
出处 《低碳世界》 2014年第10X期307-308,共2页 Low Carbon World
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