摘要
随着交通事业的迅速发展,在老桥技术改造中,有为数不少的小桥需要加宽。凡是需要加宽桥梁的线路,其建成年代历时已久,在不少小桥缺少地基土质资料的情况下,我们对204国道(烟台—上海)在通榆路段上小桥加宽工程中采用动力沉桩桩基,比其他形式效果好。当小桥缺少地质资料时,不可能将小桥土质一一钻探,但可以做到尽力调查清楚当时桥梁施工时基础土质情况,拓宽部分采用桩基为宜,用锤击沉桩动力公式中的最后贯入度来控制基础的容许承载力。如对1孔净跨10米双曲拱桥的拓宽,加宽其部份为1孔10米空心板梁,荷载标准汽-20,挂-100,净加宽3.
出处
《华东公路》
北大核心
1989年第5期56-57,共2页
East China Highway
