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介绍一种气缸连续位置控制的方法——气缸定位器

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摘要 连续位置控制,是指定位在与输入信号的气压大小成比例的位置上的方式。气缸定位器是采用定位器与气缸直接连接的方式。结构原理如图1所示。当压力信号进入腔2,膜片5向左偏移,喷嘴间隙减小,导致膜片A1产生较高背压,膜片A1比膜片B8有较大的受压面积,导致阀杆9向左移,同时,足够的气体流向输出口1,部分气体从输出口2排掉,气缸活塞杆向右移动。这种运动通过连接杆3和反馈弹簧4反馈到起平衡作用的膜片5,使喷嘴间隙增大。
作者 姚继成
出处 《液压与气动》 北大核心 1991年第3期33-33,共1页 Chinese Hydraulics & Pneumatics
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