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可靠性理论和方法在公路水泥混凝土路面设计中的应用 被引量:3

Study of Application of Reliability Theory and Method to Cement Concrete Pavement of Highway
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摘要 本文提出了水泥混凝土路面设计参数σ_s、E_c、h、E_s、K_d和N(Ne)的概率模型,分析了我国公路水泥混凝土路面的材料性能不定性、交通预测不定性和施工不定性对路面结构可靠性的影响。最后导出了较为实用的可靠性设计方法,并给出不同交通量分级的水泥混凝土路面设计可靠度水平推荐值。 This paper presents the probabilistic models of cement concrete pavement design parameters including σ_s, E_c, h, E_s, K_d and N_e. The impact of the uncertainties of material performances, traffic—estimating and construction quality on pavement structural reliability is also analyzed. At last a practical reliability based design method and reliability levels arc recommended in this paper.
出处 《西安公路学院学报》 CSCD 北大核心 1991年第2期1-9,共9页
关键词 随机变量 公路 水泥混凝土 路面 random variable equation of critical stale reliability level
  • 相关文献

参考文献1

  • 1李继华,李国强.结构可靠度计算的矩法理论和直接正态化方法[J]重庆建筑工程学院学报,1986(03). 被引量:1

同被引文献17

引证文献3

二级引证文献4

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