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209型转向架焊接构架的研制

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摘要本文介绍了209型客车转向架焊接构架的研制情况,以及各种焊接结构方案的试验研究结果。在总结分析的基础上,提出了进一步提高焊接构架疲劳强度的若干建议。例如:尽可能取消侧梁下盖板上的横向焊缝或将其移至低应力区;避免侧梁上各加强筋板和加强梁端部产生过大应力集中等。

作者郭荣生

机构地区铁道部四方车辆研究所

出处《铁道车辆》 1991年第5期12-16,共5页 Rolling Stock

关键词转向架构架焊接结构疲劳试验

分类号 U270.331.8 [机械工程—车辆工程]

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铁道车辆

1991年第5期

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