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地铁供电系统谐波计算与抑制 被引量:6

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摘要 前言 电力系统中的波形畸变主要来源于两大因素:其一是R、L、C元件的非线性;其二是大量使用的电力电子装置。地铁供电系统中的波形畸变则主要来源于车辆牵引供电的整流、逆变装置,其次是直流电源成套装置及其他电子装置。谐波的危害主要表现在:消耗系统中的无功储备;增加线路损耗;影响继电保护、自动控制装置的可靠运行;使测量仪表的测量误差增加;
出处 《地铁与轻轨》 1999年第2期17-25,共9页
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