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自润滑轴承掉块失效原因分析
被引量：
1
Analysis on Self-Lubricating Bearing Fall-Block Failure
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摘要
采用宏微观观察、金相检查、受力分析等方法,研究了自润滑轴承内圈的掉块原因。结果表明,轴承内圈的失效性质为冲击疲劳断裂;断裂源于轴对轴承的冲击力,冲击位置固定、材料组织不均匀对断裂具有促进作用。
作者
李士乐
杨宝林
张秀丽
刘振华
机构地区
石家庄海山实业发展总公司
出处
《航空维修与工程》
2018年第12期46-47,共2页
Aviation Maintenance & Engineering
关键词
自润滑轴承
冲击疲劳
失效
self-lubricating bearing
impact fatigue
failure
分类号
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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2018年 第12期
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