摘要
应用CFD(Computational Fluid Dynamics,计算流体动力学)技术对某款全新车型除霜性能进行仿真分析验证,通过稳态仿真分析方法识别出风窗除霜风险并进行格栅出风口优化,利用除霜瞬态仿真方法验证优化后其满足国标除霜性能要求,在样车阶段进行低温舱除霜性能试验,并测试霜层厚度,对比验证了CFD分析的准确性。
作者
胡忠辉
杜雄飞
梁正伟
Hu Zhonghui;Du Xiongfei;Liang Zhengwei
出处
《北京汽车》
2018年第6期24-26,共3页
Beijing Automotive Engineering