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航空发动机H_∞状态反馈控制的鲁棒稳定界 被引量:1

Stability Robustness Bounds for H_∞ State Feedback Control of Aeroengine
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摘要 对于航空发动机结构参数不确定性系统 ,引用文献 [1 ]的代数 Riccati不等式负定裕度的概念 ,给出了按基准模型设计 H∞ 状态反馈控制器时确定鲁棒稳定界的方法及其扫描搜索算法。 The uncertainty system with the structured parameter of aeroengine was investigated,according to T.Shen's conception of the negative margin of algebraic Riccati inequality.The criterions of defining stability robustness bounds for designing the H ∞ state feedback controller were provided,based on the nominal model,and its scan-searching algorithm was given.
作者 王曦 曾庆福
出处 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期408-410,共3页 Journal of Aerospace Power
基金 国家航空科学基金资助项目 ( 96 C5 30 40 )
关键词 反馈控制 不确定系统 干扰 鲁棒控制 航空发动机 RICCATI不等式 稳定界 H ∞ control uncertain disturbance Riccati inequality Hamiltonian matrix negative margin
  • 相关文献

参考文献4

  • 1申铁龙著..H∞控制理论及应用[M].北京:清华大学出版社,1996:295.
  • 2王曦.航空发动机结构不确定性系统多变量鲁棒H∞控制[M].西安:西北工业大学,1998.. 被引量:3
  • 3王曦,博士学位论文,1998年 被引量:1
  • 4申铁龙,H∞ 控制理论及应用,1996年 被引量:1

共引文献2

同被引文献11

引证文献1

二级引证文献3

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