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金属带式CVT的结构特点和发展趋势

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摘要金属带式CVT作为一种新型变速器，通过带轮机构实现速比变换，并且在传统液压系统上应用全电子控制方式实现了高性能和低油耗，该系统在未来汽车发展中会得到广泛应用。

作者吴龙瑛沈斌

机构地区同济大学

出处《客车技术》 2001年第3期6-8,共3页 Bus Technology

关键词汽车金属带式 CVT 电子控制变速器结构特点发展趋势高性能低油耗

分类号 U463.212 [机械工程—车辆工程]

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客车技术

2001年第3期

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