摘要
我国农用运输车主要有三轮和四轮两种结构,以柴油机为动力。一般三轮车动力≤8kw,最高速度<40km/h,载重量为0.2~0.75t;四轮车动力≤28kw,多数最高速度<50km/h,载重量为0.5~1.5t。针对我国农用运输车行业的现状,具体分析了我国农用运输车的结构特征、产业特征和市场特性;论述了我国农用运输车的发展趋势;并对今后如何研究开发新型农用运输车提出了建议。
出处
《农机化研究》
北大核心
2001年第2期18-19,共2页
Journal of Agricultural Mechanization Research