摘要
论述了列车空气制动力计算参数的成套性,强调了它们配套使用的重要性,评述了在制动力计算参数选择方面存在的某些认识上的误区。
This paper discussed the whole set of calculation parameters of train air brake force, emphasized the importance of using these parameters in whole set, and commented on some mistake area being in the aspect of selecting calculation parameters of brake force.
出处
《铁道机车车辆》
2001年第4期10-12,共3页
Railway Locomotive & Car
关键词
铁路
列车
空气制动力
计算参数
计算传动效率
实算摩擦系数
实算闸瓦压力
brake force calculation parameters calculation transmission efficiency nominal friction coefficient nominal brake shoe pressure
