大吨位全液压伸缩臂铁路起重机吊臂截面参数的离散变量优化设计被引量：2

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摘要本文运用离散变量优化设计理论,研制了起重机箱形伸缩式吊臂截面参数的优化设计程序。并以200t全液压铁路救援起重机箱形伸缩式吊臂为例,进行了分析计算。计算结果表明,应用离散变量优化设计方法对该吊臂进行优化设计,其自重降低了14％,取得了显著的经济效益。本文所研制的程序,调试方便,计算速度快,计算结果准确可靠,通用性强。

作者杨旭华王金诺

机构地区西南交通大学

出处《建筑机械》 1991年第11期12-15,共4页 Construction Machinery

关键词铁路起重机吊臂离散变量法设计

分类号 TH210.3 [机械工程—机械制造及自动化]

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