摘要
收费站的通行能力分析是公路建设中设计收费站时的一项重要工作。本文在深入分析实地调查数据的基础上 ,应用M/G/K模型 ,计算得到适合我国国情的在不同服务水平下的收费站最大服务交通量 ,并提出了一套分析收费站通行能力的计算方法。
Tollgate capacity analysis is very important in expressway design phase. This paper presents the maximum service volume of different level of service (LOS) through analyzing the field data in detail with M/G/K model and a set of calculation method.
出处
《公路交通科技》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第3期56-59,共4页
Journal of Highway and Transportation Research and Development
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