摘要
该文对照减摇鳍鳍角反馈控制系统 ,分析了升力反馈控制系统的原理与构成。由于升力反馈控制系统避开了鳍角到升力的不确定性 ,不需用鳍角到波倾角的转换系数Kα,不用航速调节、浪级调节的不同作用 ,故此控制具有系统结构简单可行。
In comparison with fin angle feedback control system,the primciple and composition of lift feedback control system of fin stabilizer is analyzed.Over the former,the advantages of the latter are as follows: avoidance of the uncertainty between lift and fin angle,no need for the transformation coefficient from wave angle to fin angle,without use of ship speed modulation,and with different wave scale modulation function.
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2001年第2期56-58,4,共3页
Ship Engineering
