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电液力矩控制系统负载工况特性分析及其实验研究 被引量:2

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摘要 舵机首先动作(驱动侧)引起的强制压力,给加载系统(受动侧)机能带来耦合影响,充分体现在负载工况的特性将发生一系列变化(如:电液伺服阀工作在Ⅱ、Ⅳ象限,不同加载梯度的动特性差别较大等)。本文通过加载系统构思,进行负载工况特性分析,闸明在加载系统研制中应注意的若干重要问题。
作者 刘昆华
出处 《航空兵器》 1991年第3期11-17,共7页 Aero Weaponry
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