期刊文献+

小沙湾黄河特大桥针对高低塔的减震设计

Seismic Design on High and Low Pylons of Xiaoshawan Huanghe River Bridge
下载PDF
导出
摘要 小沙湾黄河特大桥是一座主跨440 m的混凝土主梁斜拉桥。由于东西侧索塔高低差别大,桥梁在结构震型上具有一定的特殊性。该文介绍了其减震设计,通过不断地调整阻尼器阻尼参数,最终使高低塔都达到较好的减震效果。 Xiaoshawan Huanghe River Bridge is a concrete beam cable-stayed bridge with 440-m span.The bridge has a certain specificity of structural vibration because of great height difference of the east and west cable pylons.The article introduces its seismic design of continuously regulating the damp parameters of damper and finally making the high and low pylons achieve the better damping effect.
作者 许志宏
出处 《城市道桥与防洪》 2014年第5期105-107,123,共4页 Urban Roads Bridges & Flood Control
关键词 斜拉桥 高低塔 减震 cable-stayed bridge,high and low pylons,damping
  • 相关文献

参考文献3

  • 1JTG/TD65-01-2007,公路斜拉桥设计细则[S]. 被引量:80
  • 2邵旭东,程翔云,李立峰编著..桥梁设计与计算[M].北京:人民交通出版社,2007:800.
  • 3林元培编著..斜拉桥[M].北京:人民交通出版社,2004:269.

共引文献79

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部