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摘要 汽车轮毂减振装置 汽车轮毂是汽车运行的重要部件,由于路面不平导致汽车振动的力量首先传递给轮胎,然后由轮毂通过连杆传递给车架,所以汽车轮毂与车架之间设有减震装置。现有的减震装置设置于连杆与车架之间,其减振幅度有限,在遇到强烈振动时可能会损坏减振装置,同时减振装置会占用较大空间,使车体内部空间减小。
出处 《创新时代》 2014年第4期74-75,共2页 Innovation Time
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